Штраф за ксенон: міф чи реальність?

Будь автолюбитель добре знає і розуміє всюважливість достатнього освітлення дорожнього полотна. Психологія людини влаштована таким чином, що коли ми щось маємо, нам хочеться ще, причому якомога більше! Ось і з фарами та сама біда. Адже ксенонові фари за всіма показниками виграють у галогенових.

Традиційні лампи розжарювання (галоген) випромінюють більше тепла, ніж світла. Відбувається це за рахунок розжарювання спіралі, при цьому температура в лампі підвищується.

У газорозрядної лампи (ксенон) світловий потіквиходить шляхом випромінювання дуги між електродами, яка виникає в інертному газі-ксенон і солях металу. Електроди при цьому знаходяться в колбі під тиском. При тій же потужності ксенон споживає енергії майже в два рази менше, ніж стандартна лампа розжарювання, при цьому висвітлює дорогу куди краще в нічний час, в тумані, під час дощу, в снігову погоду, а це вже важливий показник безпеки! Ксенонове промінь потужно «пробиває» негоду, освітлене не краплі дощу або сніг, а саме дорожнє покриття.

Отже, головне і незаперечна перевагаксенонових ламп перед галогеновими - це істотне збільшення яскравості світлового потоку. Однак найцікавіше при цьому те, що багато автовласників навіть і не замислюються про істотної переваги ксенону перед галогеном, вони ставлять його виключно в косметичних цілях, адже нині біло-місячний або з блакитним відтінком ксенонове світло фар - це досить стильна «нотка» тюнінгу автомобіля. Але і штраф за ксенон ніхто не відміняв! Чим же загрожує автолюбителям така їзда?

Штраф за ксенон існує, але не для всіх. У групі ризику водії, внісши зміни в конструкцію свого автомобіля, всупереч вимогам заводу-виготовлювача. Чим же нам загрожує «нелегальний» ксенон, штраф чи це або нещадне позбавлення водійського посвідчення?

Зазвичай неправомірне використання ксенонуобґрунтовується порушенням статті 12.5.3 Кодексу РФ про адміністративні правопорушення: режим роботи фар повинен строго відповідати вимогам конструкції автомобіля. Іншими словами, якщо в вашому транспортному засобі ксенон був встановлений за замовчуванням заводом-виробником, то ви нічим не ризикуєте, але якщо ж він варварським методом вкраплені в галогенові фари, ризик істотно зростає. Штраф за ксенон в цьому випадку позбавляє водія права керування автомобілем терміном від півроку до року.

Як показує практика, за «нелегальний» ксенонзазвичай ніхто нікого не штрафує. По крайней мере, в Росії. Мабуть, у нас і без того багато причин, за що позбавляють прав. У світлі чого на «ксенонових водіїв» просто не залишається часу ...

За деякими даними, в Європі думають проможливості повністю заборонити ксенонові фари. Причина цього - осліплення зустрічного водія. Якщо влада все ж дійдуть до цього заходу, то постане питання про те, що ж робити з ксеноновими сучасними автомобілями? На звалище? Або вносити неприпустимі виправлення в конструкцію машини? Якщо це так, то на таких автомобілях штраф за ксенон зміниться штрафом за його відсутність!

</ P>>