Катери швидкісні є зручним, але і вельмидорогим видом водного транспорту. Як стрімкість судна, так і вартість в першу чергу залежать від матеріалу, використовуваного для виконання. Оптимальним варіантом вважається транспорт з алюмінієвого сплаву, дерев'яний катер трохи поступається в характеристиках. Безсумнівним достоїнством останнього є ручне виготовлення.
Особливе значення приділяється встановленим мотору. Стандартний двигун здатний забезпечити швидкість в межах 45-50 км / год. Незважаючи на досить пристойні значення, цього недостатньо для хорошій швидкості. Одним з найбільш технологічних і сучасних є водометний нагнітач, але він поки не набув великого поширення, тільки катери швидкісні оснащуються подібним мотором. Крім цього, він забезпечує можливість ходу на повній потужності на глибині не більше 30 см.
Досить поширеним рішенням стаєпокупка уніфікованого катера зі змінними моторами і подальшою установкою нового двигуна. Але в цьому випадку необхідно враховувати деякі моменти, наприклад допустиме навантаження на транспортний засіб. Катери швидкісні, характеристики яких можуть бути найрізноманітнішими залежно від класу і вартості, мають власну межу оборотів, перевищення яких тягне небезпечні наслідки.
Динамічні сили збільшуються одночасно зішвидкістю човна. Гоночні моторні катери і інші швидкохідні транспортні засоби з невеликою вагою досягають практично повного ковзання. Човен лише стосується водної гладі, але її маса повністю доводиться на виштовхуючу силу.
Незважаючи на те що катера швидкісні, здатнідосягати 80 км / ч, дещо поступаються спортивним аналогам, їх цілком достатньо для особистого повсякденного використання. Судно з потенціалом до 80 км / год не вимагає збору зайвих документів і довідок. На жаль, частка потужності мотора йде під час появи поверхневих хвиль. Вони виникають в результаті обурення водної гладі, яке завжди відбувається в процесі руху судна. Частина води зміщується передньою частиною човна і прагне заповнити пустоти у корми. При цьому зі зменшенням маси смещающейся води, знижується витрата потужності мотора на волнообразованіе, яке не тільки заважає іншим суднам, але і здатне негативно позначитися на береговій лінії.
</ P>>
